卒業／修了後の進路

情報化が進んだ現代でも、機械工学は産業の基盤的工学として重視され、重工業、電機、自動車関連企業はもちろんのこと、 情報・通信、電力、素材、建設、食品などあらゆる産業分野において、 研究、開発、設計、生産、維持・管理のための有能な機械技術者が求められており、機械工学科および機械工学専攻には毎年 数多くの企業から求人の依頼があります。
このような企業に就職した卒業生、修了生は、時代を牽引していく中心的な人材として活躍しています。 学部卒業者の７割超が、 より高度な研究・教育を希望して大学院工学研究科博士課程前期課程に進学しており、全国的にも高い進学率を示しています。
同博士課程前期課程修了者の１割程度は博士課程後期課程に進学して独創的な研究を行っています。
博士課程後期課程修了者は、大学、研究機関、民間企業等で教育、研究、開発、生産など多岐にわたる分野で、 その分野での指導的立場として活躍しています。

就職活動における後付け推薦への対応について


（企業など人事担当者　各位）就職活動における後付け推薦への対応について
就職活動における後付け推薦への対応について（2026年2月9日更新）

主な就職先

  • SCREENセミコンダクター
  • SCREENホールディングス
  • TOTO
  • アクセンチュア
  • 大阪ガス
  • オムロン
  • 鹿島建設
  • 川崎重工業
  • カワサキモータース
  • 京都製作所
  • クボタ
  • サンスター
  • 島津製作所
  • 住友重機械工業
  • 全日本空輸
  • ソニーセミコンダクタソリューションズ
  • ダイハツ工業
  • 竹中工務店
  • デンソー
  • トヨタ自動車
  • 西日本高速道路
  • 日揮ホールディングス
  • 日産自動車
  • 日鉄ソリューションズ
  • ニプロ
  • 日本貨物鉄道
  • 日本製鉄
  • パナソニック
  • ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｵｰﾄﾓｰﾃｨﾌﾞｼｽﾃﾑｽﾞ
  • パナソニックコネクト
  • 富士通
  • ブリヂストン
  • 三菱重工業
  • 三菱電機
  • ヤンマーホールディングス
  • アイシン
  • TOPPAN
  • 東レ
  • トヨタ車体
  • 神戸市役所

大学院進学状況

  • R 7年度
    博士課程前期課程 入学者数：75名（うち外国人留学生2名）
  • R 6年度
    博士課程前期課程 入学者数：73名（うち外国人留学生2名）
  • R 5年度
    博士課程前期課程 入学者数：70名（うち外国人留学生1名）
  • R 4年度
    博士課程前期課程 入学者数：76名（うち外国人留学生1名）
  • R 3年度
    博士課程前期課程 入学者数：76名（うち外国人留学生3名）
  • R 2年度
    博士課程前期課程 入学者数：76名（うち外国人留学生2名）
  • R 1年度
    博士課程前期課程 入学者数：78名（うち外国人留学生3名）